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Le futur tramway et les chantiers de rénovation valorisent Riquier et Pasteur, alors que des potentialités se profilent dans la plaine du Var.
La flambée continue à Nice. Les prix de l'immobilier sont tirés vers le haut par la rareté des terrains et par l'attrait qu'exerce le littoral auprès d'une clientèle française et européenne fortunée. Le coût du mètre carré a augmenté en moyenne de 17,4 % en 2006, selon les notaires, et dépasse les 4 000 euros dans le neuf. « Depuis cinq ans, le prix du mètre carré a crû de 107,4 % à Nice », souligne Anne Berdah, de la chambre des notaires des Alpes-Maritimes. Une inflation sans commune mesure avec l'augmentation du pouvoir d'achat. D'où ce constat inquiet de Dominique Estrosi, ajointe au maire chargée du logement : « Nice n'est pas une ville aussi aisée qu'on le croit. Près de 70 % des ménages de la commune remplissent les conditions pour prétendre à un logement social. »
L'effet tramway se fait déjà sentir
Ce renchérissement du logement affecte surtout les jeunes couples, obligés de migrer vers les communes limitrophes. Saint-Laurent-du-Var, Cagnes-sur-Mer et Villeneuve-Loubet sont très demandés. Mais la hausse touche aussi des localités plus éloignées, comme Carros, où les prix ont augmenté de 23,4 % en un an, atteignant 2 240 euros le mètre carré.
Les bonnes affaires restent toutefois réalisables en 2007. La mise en service de la première tranche du tramway, l'été prochain, et le lancement de la rénovation des quartiers de l'Est commencent à faire sentir leurs effets. « Dans le centre-ville, les beaux immeubles de l'avenue Malausséna, dont certains s'étaient paupérisés, sont à nouveau prisés, et les commerces refont leur apparition », souligne Dominique Estrosi. Mais c'est dans l'est de la ville, dans les quartiers Pasteur et Riquier, que la poursuite de la hausse est le plus manifeste : + 20 % en un an ! Même si le tramway n'arrivera à Pasteur qu'en 2010, la destruction de deux barres d'immeubles et la création de nouveaux équipements publics (parking, crèches...) ont déjà revalorisé le quartier.
L'autre grand chantier se trouve dans l'ouest de la ville, dans la plaine du Var. A partir de 2008 vont commencer les travaux de Nice-Meridia, une zone d'activités qui proposera à terme 200 000 mètres carrés de bureaux et de logements. La première tranche sera réalisée par le groupement Cogedim-Icade. Les terrains ont été cédés par la communauté d'agglomération à un tarif attractif. En contrepartie, le constructeur s'est engagé à vendre les logements à un prix inférieur de 20 % à celui du marché. Mais il va falloir patienter car les 160 premiers appartements ne seront pas livrés avant la fin de 2009.
Situé en plein coeur du « carré d'or », un six-pièces de 150 m2,
entièrement rénové, d'un immeuble bourgeois, a été vendu 500 000 Euro(s) en novembre 2006.
Illustration des biens prisés par la riche clientèle niçoise, un sept-pièces de 235 m2 au dernier étage d'un immeuble Arts déco vient d'être mis en vente pour 735 000 Euro(s).
Dans ce coin qui suscite un regain d'intérêt, un appartement de 31,85 m2 a été cédé à l'automne dernier pour 114 000 Euro(s).
La progression des prix y est plus forte qu'ailleurs en raison de l'anticipation de l'arrivée du tramway et des travaux de rénovation. Le prix du mètre carré atteint désormais 2 530 Euro(s).
Ces anciens sites maraîchers, dernier espace de construction disponible dans une agglomération saturée, abriteront bientôt une zone d'activités.
Bruxelles a accordé 3 ans de plus aux constructeurs pour limiter leur pollution. En échange, la Commission a durci les pénalités en cas de dépassement. Si les groupes allemands font grise mine, les français ont une belle carte à jouer.
Le numéro un du mobile présente enfin un téléphone mobile capable de rivaliser avec l'iPhone.
Face à l'offre jugée hostile de Gemalto, la direction de Wavecom recommande la contre-proposition de Sierra supérieure de 21% par action. Les actionnaires minoritaires et les salariés étaient, eux, favorables au repreneur français.
Le président Sarkozy devrait annoncer jeudi une "prime à la casse" de 1.000 euros pour soutenir le marché automobile et encourager la mise au rebut des véhicules anciens et polluants, croit savoir Le Monde.
Le groupe bancaire JPMorgan Chase va réduire les effectifs de Washington Mutual, sa concurrente au bord du dépôt de bilan rachetée en septembre, d'environ 21% d'ici fin 2009. Ce qui représente 9.200 emplois,
Le plan de 4.000 départs volontaires lancé en France par Renault à la mi-octobre a déjà donné lieu à 4.037 dossiers. Près de 3800 entretiens sont encore en cours.
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