La SNCF doit modifier son numéro d’appel surtaxé

source AFP -  07/11/2008 16:24  - L'Expansion.com 
 

La SNCF va devoir modifier avant la fin de l'année son numéro d'appel, le 3635, qui sert aussi bien à réserver son billet qu'à demander les horaires d'ouverture des gares, pour se mettre en conformité avec la loi sur les numéros surtaxés. La loi sur la modernisation de l'économie interdit en effet à partir du 1er janvier la surtaxation des appels passés par les clients pour suivre l'état de leur commande. Or le 3635, surtaxé à 0,34 euro la minute, est le même pour acheter son billet mais aussi pour s'informer en cas de problème.

Fin octobre, le président de la SNCF Guillaume Pepy a annoncé une « refonte » prochaine de ce numéro d’appel. Une réponse au secrétaire d'Etat à la Consommation, Luc Chatel, qui estimait qu'il « serait de bon ton » que la SNCF anticipe la date du 1er janvier 2009. « Nous allons appliquer la loi » mais « il faut que l'on refasse notre système 3635 », qui aujourd'hui ne « permet pas d'avoir une tarification différente (des appels, ndlr) en fonction de ce que demande le consommateur », avait répondu Guillaume Pepy.

Un système de reconnaissance vocale capricieux

La SNCF indique qu'elle « n'a pas attendu » la remarque de Luc Chatel pour lancer la refonte de son système téléphonique, mais elle refuse d'en dire davantage sur l'évolution de son portail téléphonique. D'autant que le 3635 fait aussi l'objet de fréquentes plaintes d'utilisateurs, confrontés à un système de reconnaissance vocale qui ne fonctionne pas toujours. Guillaume Pepy a promis d'engager « la discussion avec les associations de consommateurs pour savoir si on peut faire mieux à l'occasion de la refonte du 3635 ».

 
 
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Commentaires - (3)
ehvoili 8/1/2009 Recommander 0

le pernicieux 3635 ! La sncf supprime jours après jours les guichel d'accueil physique en gare ; accueil évidemment libre et gratuit. A la place, elle a mis en place une structure de centre d'appels beaucoup plus économique (optimisation des ressources humaines et réduction des charges fixes) mais en plus elle s'enrichit par le mécanisme de reversement de la surtaxe téléphonique ! Double gains pour un moindre service Client ! Enfin, la SNCF est toujours à la traine...les consommateurs attendent la mise en place d'un numéro non surtaxé (obligatoire pour le e-commerce)

david 7/11/2008 Recommander 0

AAAAHHH le 3635 que du bonheur, le parcours inteminable pour se faire raccrocher au nez parce quee finalement les horaires d'appels sot clos et j'en passe et des meilleurs.

zoxobulon 7/11/2008 Recommander 2

Hotlines rapaces Cette question des hotlines payants est le résultat d'un principe imbécile selon lequel chaque entité d'une entreprise doit être son propre centre de profit. Le développement du Minitel, il n'y a guère, en en était un parfait exemple et les sociétés à culture technocratique s'en sont donné à coeur joie. Un exemple ? La SNCF croyait gagner de l'argent en diffusant ses horaires de train au moyen de procédures longues et complexe. Un seul oubli : il est parfois plus intéressant de donner gratuitement pour, avec un effet de levier, gagner plus ensuite. L'exemple de la SNCF avec feu le Minitel là encore est exemplaire ; elle croyait gagner de l'argent immédiatement mais ne réussissait qu'à incommoder son client et récolter une réputation épouvantable. C'est exactement le même raisonnement stupide qui aujourd'hui fait surtaxer les appels aux hotlines ! Qui avait envie de stresser avec l'idée de perdre des sous à chaque seconde ? Adieu les offres de promotion, les conseils pour fidéliser les clients, etc. Et voilà qu'elle recommence !

 
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