La concentration chez les e-voyagistes n'est pas terminée

A l’issue d’une saison estivale meilleure que prévu, le secteur semble se préparer à une nouvelle phase de concentration. Ainsi, le groupe canadien Transat, présent en France à travers Air Transat ou Look Voyages, envisage-t-il de céder sa filiale Anyway.com. Le site qui affichait en 2002 un chiffre d'affaires de 57 millions d'euros, et qui devrait atteindre « prochainement l’équilibre » suscite bien des convoitises. Le britannique LastMinute.com, qui s’est déjà illustré en absorbant successivement ses concurrents Degriftour et Travelprice, fait figure de prétendant sérieux. Le groupe vient d’ailleurs de lever 103 millions d'euros à travers l’émission d'obligations convertibles, dans le but avoué de financer de prochaines acquisitions. Le groupe conforte par ailleurs sa position de leader européen du secteur. Il se prépare à racheter les 70% de participation dans lastminute.com Espagne détenus par son partenaire local, la chaîne hôtelière hibérique Sol Meliá. La transaction devrait aboutir d’ici le mois de décembre.

Le second candidat potentiel à la reprise d’Anyway n’est autre que l’américain Expedia. La filiale d'Interactive Corp, dont les profits ont plus que doublé sur un an, dispose d’importantes réserves de cash et compte les mettre à profit. La société est déjà bien placée sur le marché hexagonal grâce au partenariat commercial établi avec Voyages-sncf.com, premier site français du secteur en terme de fréquentation. Lors de la publication des résultats trimestriels du groupe, le P-DG Barry Diller n'a pas caché son intention de finaliser certaines acquisitions avant la fin de l'année, notamment en Europe. Et il dispose d’un atout de taille puisque depuis novembre 2001, Anyway soustraite les commandes et la gestion des tarifs négociés sur les vols secs proposés par Voyages-sncf.com. Enfin, des rumeurs circulent toujours quant à une éventuelle acquisition de Lastminute ou d’eBookers par Expedia.