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L’édifice se veut « inspiré par le design et la géométrie islamique ». Il sera accompagné d’une « ville dans la ville », avec transport urbain, quartier d'affaires, logements et commerces.
Dubaï ne manque pas d’idée pour dépenser ses pétrodollars. Dimanche, la compagnie immobilière Nakheel, contrôlée par les autorités de l'émirat, a dévoilé un projet hors du commun, comportant une tour de plus d'un kilomètre de haut, d'un coût estimé de 38 milliards de dollars. Cette nouvelle tour devrait donc surclasser une autre actuellement en cours de construction à Dubaï, « Burj Dubaï », qui, avec plus de 600 m, est déjà la plus haute du monde. Selon la presse locale, la hauteur finale de « Burj Dubaï » pourrait dépasser 800 m.
La tour de Nakheel, qui comprendra plus de 200 étages, fera partie d’un projet « Harbor-Tour », qui accueillera le premier port au monde intégré dans une ville. Le complexe sera entouré de quatre tours couvrant 270 hectares, accueillant le domicile de 55.000 personnes et le lieu de travail de 45.000 autres. La compagnie immobilière explique que l’architecture se veut directement « inspirée par le design et la géométrie islamique ». L’édifice pendra plus de dix ans pour être achevé.
Comme si cela ne suffisait pas, une rumeur circulait sur la possible annonce d'une autre tour de... 2,4 km de haut! Une autre compagnie appartenant au gouvernement de Dubaï, Meraas, a elle annoncé, en pleine tourmente financière mondiale, un projet de construction d'une nouvelle cité dans l'émirat pour un investissement total de quelque 95 milliards de dollars sur 12 ans. Appelée Jumeira Gardens, cette nouvelle cité sera érigée à l'emplacement d'un vieux quartier actuellement en cours de démolition situé près du centre historique de Dubaï.
Jumeira Gardens sera une « ville dans la ville » avec un système de transport urbain, des quartiers d'affaires, des logements et des centres commerciaux, selon Meraas, dont ce sera le premier grand projet. La nouvelle cité aura aussi une série de tours, dont trois de 600 mètres de haut chacune qui seront reliées entre elles par des passerelles. Selon la compagnie, les premiers bâtiments doivent être livrés au quatrième trimestre de 2011.
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