Le n°1 du low cost en Europe lance ses premières liaisons franco-françaises. Avec pour commencer un vol Beauvais/Marseille dès le 2 avril. Prix d'appel ? 10 euros TTC l'aller simple.
La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair, numéro un de son secteur en Europe, lance ses premiers vols intérieurs en France et en Allemagne, a-t-elle annoncé mercredi. En France, la compagnie irlandaise va desservir à partir du 2 mai Marseille à partir de l'aéroport de Beauvais avec quatre vols par semaine. En Allemagne, Ryanair va assurer deux rotations par jour entre l'aéroport de Francfort Hahn et Berlin à partir du 28 avril.
Ryanair, qui assure déjà des liaisons domestiques en Grande-Bretagne, Irlande, Espagne et Italie, vise 40.000 passagers par an sur la ligne Beauvais (80 km de Paris) - Marseille. "Idéalement, on aimerait passer à un vol par jour à la saison d'hiver", a indiqué le directeur ventes et marketing de Ryanair France, Matthieu Glasson, lors d'une conférence de presse à Paris. Sa principale rivale parmi les low-cost, la britannique Easyjet, avait assuré auparavant un vol quotidien Paris Orly-Marseille entre 2002 et 2005 puis y avait renoncé. Sur cette destination, le grand concurrent est le TGV qui met la capitale française à trois heures de la ville méditerranéenne. M. Glasson a précisé que Ryanair visait, de part son aéroport à Beauvais, une clientèle normande et du nord de la France plutôt que parisienne.
Le prix de lancement d'un aller simple sera de 10 euros toutes taxes comprises, en vente à partir du 20 mars à 09h00 du matin. Le prix moyen devrait être de 25 à 30 euros taxes comprises et maximum de 250 euros, a ajouté M. Glasson. Sur les liaisons domestiques en France, Ryanair ne compte pas en rester là. "Nous avons des idées, bien sûr, notre objectif est de nous développer. Nous ferons certainement des annonces pour la saison d'hiver qui commence en octobre 2008", a dit M. Glasson, sans donner le nom de destinations potentielles. La britannique Easyjet propose déjà une pléiade de dessertes domestiques en France, telles que Paris Orly et CDG/Nice, Paris Orly-Toulouse, Lyon/Bordeaux, Lyon/Toulouse...


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pourquoi ne pas essayer de faire aussi paris-toulon car en TGV il ne faut que 3 heures pour faire paris-marseille mais il faut une heure entiere pour aller simplement de marseille a toulon !!
Marseille-Beauvais, et pourquoi pas Marseille-Calais! Tu parles d'un gain de temps! Par contre sur les transversales Nice-Marseille-Lyon-Nantes-Brest (il y en a d'autres), ou Paris-Toulouse, oui, car essayez donc d'aller en train de Grenoble à St Malo (il vous faut la semaine)! De même, on supprime Avignon-Paris, normal, mais à partir de cette ville, ou de Nîmes, essayez d'aller ailleurs, en train, dans un délai raisonnable! Quant au tarif de 20 à 250€, je crois rêver!
C'est une bonne nouvelle pour le porte monnaie des français qui pourront découvrir l'avion à prix réduit ! J'espère que cela ne se fera pas au détriment de la sécurité