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Automobile
Renault table sur une année 2010 également difficile
L'Expansion.com -
10/07/2009 17:27:00
Carlos Ghosn a déclaré s'attendre à une année 2010 "aussi difficile" que 2009 pour le marché automobile. Le patron du groupe automobile français a annoncé des projets sur des prochains véhicules électriques.
L'année 2010 sera "aussi difficile que 2009", a déclaré Carlos Ghosn sur Europe 1." Les primes à la casse sont partout dans les pays européens; il y a un moment où il faudra s'en désengager", ce qui pourrait "contrebalancer" la reprise économique, a-t-il estimé, réitérant son souhait d'une extinction "graduelle" de ces mesures.
Le PDG de Renault pense que la France a bien réagi face à la crise de l'automobile : " c'est le premier pays a avoir réagi pour le marché automobile", ajoutant, "le gouvernement français a été critiqué au début puis les autres pays ont fait la même chose. Je donne dix sur dix à la France".
La France ne s'est, pour l'instant, pas prononcée sur une éventuelle disparition de la prime à la casse alors que Berlin a exclu d'étendre ce dispositif bientôt épuisé car victime de son succès.
Le dirigeant du groupe automobile français table sur un retour de la croissance en Europe "au premier trimestre 2011".
Des projets sur la voiture électrique
Interrogé sur le prêt de trois milliards d'euros de l'Etat français reçu par son groupe, M. Ghosn a déclaré que Renault rembourserait quand cela serait "raisonnable"."Nous ne sommes pas particulièrement pressés", a-t-il souligné, sans plus de précision.
"La voiture électrique est un pari technique, il faut y croire. Les modèles hybrides c'est bien, mais aujourd'hui il faut des véhicules zéro émission", a-t-il affirmé sur les ondes d'Europe 1. Ainsi six modèles, "de la petite série à l'utilitaire", vont voir le jour d'ici 2012.
Toujours sur ce point, après la relocalisation temporaire de la construction de la Clio 2 Campus sur le site de Flins dans les Yvelines, Carlos Ghosn souhaite que "les batteries des voitures électriques soient assemblées en France.
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2011, après 2010, cela prouve que la prospective est nette : "à partir de" ne veut en aucun cas dire en 2011...cela peut être aussi bien 2012 ou 2015 ! moi je verrais bien 2015 :-) pour rester sérieux, les français ont un pouvoir d'achat qui baisse, de plus en plus de chômeurs, et de retraités qui savent que la fête est finie, des entreprises qui ont trop de véhicules par rapport à leurs besoins actuels et futurs...et surtout des voitures étrangères plutôt bien équipées à des prix beaucoup plus bas ! chacun cherchant à faire des économies, le choix d'une voiture moins coûteuse s'impose et la prime au chauvinisme disparaît !!! comparez les tarifs des françaises para rapport aux coréennes ou d'autres et comme on dit "y'a pas photo". de plus les électriques qui vont arriver sur le marché les premières ne seront pas françaises ou si peu et comme on dit premiers arrivés, premiers servis :-) bref carlos devrait prendre des vitamines :-)
A l'intention de Carlos Gohn ou de la famille Peugeot, tout à fait inutile de se leurrer. La bagnole est un luxe qui avec la baisse constante du pouvoir d'achat lié en prime avec les innombrables et répétées restructurations pour délocaliser devient inaccessible. Qu'elle soit électrique pour être dans la pseudo-mode écologique actuelle ou à essence, investir 10,000 euros ou plus à l'achat pour un bien qui coûte encore plus au fur et à mesure du temps et dont la valeur vénale finit par être nulle, autant mettre ses sous de côté et investir dans une valeur plus sûre comme un studio à Paris Veme qui lui peut rapporter et combler ainsi les fins de mois.
La voiture électrique au même prix; à l'achat et à l'usage que ma clio 1.5 dci je dit oui tout de suite ! .... A condition que le constructeur s'engage à ce que la fabrication soit en France pour ce qui est de Renault et PSA.