Mazda et Isuzu sacrifient leurs CDD et leurs intérimaires

Le contructeur automobile japonais Mazda ainsi que son compatriote fabricant de poids-lourds Isuzu ont indiqué jeudi qu'ils allaient se délester de tout ou partie de leurs effectifs temporaires employés sur leurs chaînes de production au Japon, à cause de la crise planétaire. Mazda Motor envisage de supprimer 1.300 postes occupés par des salariés sous contrat à durée déterminée (CDD) ou intérimaires d'ici la fin de l'année, du fait de la réduction de production à laquelle le contraint la débâcle mondiale. Mazda ne renouvellera pas les contrats de ces 1.300 personnes temporaires (sur 1.800 dans ce cas) lorsqu'ils arriveront à leur terme en fin d'année.

Comme tout le secteur automobile mondial, Mazda subit la forte chute des achats de véhicules sur les plus importants marchés que sont l'Amérique du Nord, l'Europe et le Japon, victimes de la débâcle économique mondiale. Son premier actionnaire, l'américain Ford, encore plus mal en point et à la recherche d'argent, vient en outre de le lâcher en partie en vendant les deux tiers de sa participation.

Le secteur des camions est lui aussi fortement touché par la situation difficile des entreprises clientes, tous domaines confondus. Le constructeur de poids lourds Isuzu se trouve forcé de se passer de ses 1.400 salariés temporaires oeuvrant dans ses sites de production au Japon, sans même attendre la fin des contrats de la plupart d'entre eux. "Vu la tournure que prennent les choses, nous n'avons d'autre choix que de procéder à des ajustements", a justifié une porte-parole du groupe.