« Les prix de l'A380 vendus par Airbus en concurrence avec Boeing étaient en réalité si bas que l'impact des retards de livraisons annoncés récemment en a fait des ventes à perte ». Voilà résumée une partie de la position du gouvernement américain à l'encontre de l'avionneur européen. Laquelle fait l'objet d'une plainte devant l'OMC. Les Etats-Unis persistent à vouloir prouver que la filiale d'EADS profite de subventions indues à même de fausser la concurrence sur le segment des appareils de plus de 100 places.

1 milliard de dollars. C'est ce que l'App Store pourrait rapporter à Apple cette année. Mais ce pactole pourrait diminuer si des start-up comme Adwirl parvenaient à rendre gratuites certaines applications phares en y insérant de la pub. Interview de Sam Yu, le co-fondateur d'Adwhirl.
Filtrer et classer les emails selon les utilisateurs, mais aussi repérer un rendez-vous ou une action à faire et vous alerter en cas d'urgence, c'est ce que propose Kwaga grâce à un traitement linguistique. Enfin la solution pour ne plus être débordé?
Deux Tours de France se croiseront cette année à Monaco, en Andorre et en Suisse. Moins connu que la compétition cycliste, le "Tour de France des paradis fiscaux" a pour objectif de sensibiliser l'opinion publique aux dérives de la finance. Les explications de Jean Merckaert, à l'origine de la manifestation avec un collectif d'ONG.
La Confédération helvétique a signé des conventions fiscales avec plusieurs pays. Mais personne ne connaît réellement le contenu de ces textes. De quoi entretenir le flou sur la mort annoncée du secret bancaire suisse. Nos explications.
France Télécom a menacé d'arrêter ses investissements dans la fibre optique si l'Arcep maintenait sa décision d'autoriser plusieurs fibres par foyer. Décryptage avec Roland Montagne, responsable du pôle haut-débit au sein de l'Institut de l'audiovisuel et des Télécommunications en Europe.
Malgré la crise, les immatriculations en France ont progressé de plus de 7% en juin. Mieux, sur les six derniers mois, les ventes sont restées stables. Une excellente nouvelle pour les constructeurs... qui doivent maintenant anticiper la fin de prime à la casse.
Les américains accusent toujours les autres des faits qu`ils font eux mêmes. Il ne faut pas les prendre au sérieux, eux qui prêchent la libre concurrence, sont les plus protéctives au mondes. Shame on America.
moi travaillant chez airbus et sur l a380 de surcroit,je peux vous assurer que cet avion sera génial et innegalé. alors les ricains n on qu a se mordre les doigts.
Les américains seront tjrs américains et jamais satisfaits de la concurence !!!!
IL NE FAUDRAIT PAS QUE LES AMERICAINS OUBLIENT LES SUBVENTIONS DEGUISEES PAR LEUR COMMANDES MASSIVES A BOEING DES APPAREILS MILITAIRES
Attention il ne faudrait pas que l'état américain nous refasse le même coup que pour le Concorde... Interdire le survol des Etats-Unis pour une raison discutable a causé la mort commerciale du concorde... Pour Airbus il faut surtout compter sur la marché asiatique.