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Fiat a repoussé au 2 février la possibilité d'exercer son option de vente de Fiat Auto au constructeur américain General Motors, donnant quelques jours aux deux groupes pour régler leur différend avant une éventuelle bataille judiciaire. Le groupe industriel turinois, qui pouvait théoriquement exercer son option de vente de sa division automobile à General Motors à partir de ce lundi, a annoncé qu'il attendrait l'issue de la médiation prévue le 1er février avec le constructeur américain pour se donner cette possibilité. Le constructeur américain, actionnaire à 10% de Fiat Auto, juge pour sa part que cette option n'est plus valable depuis la recapitalisation de Fiat Auto en 2003. Quant au groupe italien, il tenterait d'obtenir une compensation allant de 1 à 3 milliards d'euros pour renoncer à son droit, selon la presse italienne.
Le fabricant allemand de panneaux solaires Solarworld est-il vraiment sérieux? Il a proposé mercredi à General Motors d'acheter les sites allemands de sa filiale en difficulté Opel. Son cours de bourse dévisse.
Privatisé en 1984 par Jacques Chirac, le service de distribution de l'eau de la capitale va retourner dans le giron public, dès 2010.
Pensée à l'origine, sous l'impulsion de la France, comme une riposte à Google Livres, Europeana propose aussi bien des textes, des images et des vidéos. Découverte.
Les députés UMP ont décidé mercredi, en commission, de baisser de moitié, jusqu'en 2012, la taxe sur les recettes publicitaires des chaînes privées. La CGT dénonce un « assassinat en règle du service public ».
La nouvelle organisation du travail qui devait entrer en vigueur dans le fret à partir du 14 décembre dans le fret est ajournée dans l'espoir d'éviter la grève dimanche. Insuffisant, répondent une partie des syndicats.
Rémy Rubio, co-fondateur du spécialiste en ergonomie des sites web Yuseo décrypte pour Lexpansion.com les résultats d'un sondage sur les critères qui font la différences entre les sites marchands aux yeux des utilisateurs.
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