Envoyez cette page par email en renseignant les champs suivants
Votre adresse email n'est pas correcte
Envoyez cette page par email en renseignant les champs suivants
Votre adresse email n'est pas correcte
Pour être alerté lors de prochaines publications sur le même sujet, veuillez saisir votre email dans le champs ci-dessous :
Le patron du constructeur japonais abandonne la direction opérationnelle aux Etats-Unis mais reprend en direct les finances du groupe. Un premier train de mesures managériales pour répondre à la "crise de performance" traversée par Nissan.
La « crise de performance » chez Nissan décrétée le mois dernier par son PDG, Carlos Ghosn, prêterait à sourire tant bon nombre de concurrents aimeraient se prévaloir d'une marge opérationnelle de 7,5%. Seulement, le patron du 2ème constructeur nippon – qui est aussi celui du partenaire Renault – est depuis passé à l'acte. Car il n'a toujours pas digéré l'idée de devoir annoncer des profits en repli de 12% sur un an le mois prochain. Alors que depuis l'an 2000, le groupe volait de records en records. Premier volet de son plan de reconquête qui sera présenté plus amplement en avril : un redéploiement managérial.
Il était reproché au super-PDG de se disperser d'un continent à l'autre, de s'épuiser à cumuler les fonctions au moment où chacun des deux constructeurs s'apprête à jouer une partie serrée. Carlos Ghosn a donc décidé de remanier largement son haut management, en commençant par alléger son propre poste.
Concrètement, le patron de Nissan s'est d'abord délesté d'une fonction opérationnelle clé, à savoir la présidence du comité régional Amérique. Celle-ci reviendra à Hiroto Saikawa, le responsable des achats et de la zone Euroe. Ce faisant, Carlos Ghosn pourra passer davantage de temps à Tokyo. En même temps, le manager longtemps escorté d'une réputation de « cost killer » reprendra en main la direction financière, jusque là aux mains de son bras droit, Toshiyuki Shiga. Ce dernier lâchera pour sa part la charge des marchés étrangers, hors Europe, laquelle reviendra à Colin Dodge, l'actuel vice-président de Nissan Europe, pour se recentrer sur le Japon. C'est que Nissan souffre énormément sur son marché domestique, largement saturé. Enfin, le groupe a annoncé le départ de six dirigeants, dont Bernard Rey, le vice-président, qui retourne chez Renault , et Takeshi Isayama, qui fait valoir ses droits à la retraite.
Le fabricant allemand de panneaux solaires Solarworld est-il vraiment sérieux? Il a proposé mercredi à General Motors d'acheter les sites allemands de sa filiale en difficulté Opel. Son cours de bourse dévisse.
Privatisé en 1984 par Jacques Chirac, le service de distribution de l'eau de la capitale va retourner dans le giron public, dès 2010.
Pensée à l'origine, sous l'impulsion de la France, comme une riposte à Google Livres, Europeana propose aussi bien des textes, des images et des vidéos. Découverte.
Les députés UMP ont décidé mercredi, en commission, de baisser de moitié, jusqu'en 2012, la taxe sur les recettes publicitaires des chaînes privées. La CGT dénonce un « assassinat en règle du service public ».
La nouvelle organisation du travail qui devait entrer en vigueur dans le fret à partir du 14 décembre dans le fret est ajournée dans l'espoir d'éviter la grève dimanche. Insuffisant, répondent une partie des syndicats.
Rémy Rubio, co-fondateur du spécialiste en ergonomie des sites web Yuseo décrypte pour Lexpansion.com les résultats d'un sondage sur les critères qui font la différences entre les sites marchands aux yeux des utilisateurs.
et estimez votre augmentation 2008 avec notre simulateur exclusif
Les salaires d'embauche école par école et nos conseils pour votre premier job
Notre guide pratique pour trouver du travail et faire des affaires en Chine
Les start-ups, les produits, les enjeux des nouvelles technologies
