Renault transige avec l'Iran sur la Logan

Renault va bien fabriquer des Logan en Iran. Mais le groupe automobile français a dû accepter que 20% des véhicules produits puissent être exportés sur des marchés où il est déjà présent. Le gouvernement iranien, qui en faisait une condition sine qua non, avait suspendu en avril le contrat de production. Il avait même menacé d'étendre ses représailles à la production de la Megane, prévue pour commencer en mai. Apparemment, les gesticulations diplomatiques iraniennes ont porté. Les deux parties ont annoncé mardi avoir trouvé un accord pour sur un contrat modifié dans le sens des demandes de l'Iran. Le projet de construction de la L-90, le nom local de la Logan, est né en mai 2004 avec la création d'une co-entreprise, Renault Pars, détenue à 51% par le constructeur français et à 49% par la partie iranienne. Le lancement de la L-90 était normalement prévu pour mai 2006, avec un objectif de 300.000 véhicules par an.