Avec un mort en moyenne toutes les quinze secondes, les accidents du travail et les maladies professionnelles font chaque année dans le monde plus de victimes que les guerres. C'est ce qu'affirme lundi l'Organisation internationale du travail, qui dénonce la négligence des employeurs et des gouvernements. Dans un article publié à l'occasion de la Journée mondiale pour la santé et la sécurité au travail mercredi, l'OIT estime que le travail entraîne chaque année la mort de plus de 2,2 millions de personnes, dont 1,5 million d'hommes et 750 000 femmes. Sur le total des décès, 350 000 ont lieu au cours d'accidents du travail, le reste étant causés par des maladies, dont 400 000 par l'exposition à des substances chimiques.

Encore une nouvelle boutique d'applications en ligne. Mais cette fois, le moteur de recherche vise a conquérir le marché des logiciels d'entreprises en inaugurant son Google Apps Marketplace.
Après le retrait contraint d'Airbus dans la course aux avions ravitailleurs du Pentagone, les interrogations se multiplient. Le décryptage de Claude Serfati, universitaire spécialiste de l'économie de l'armement.
La quasi-totalité des entreprises du CAC 40 ont publié leurs résultats pour 2009. Malgré une chute de l'activité, elles sont nombreuses à rester bénéficiaires. Mais peinent à entrevoir la reprise. Tour d'horizon avec le tableau des résultats...
Le groupe EADS et son partenaire américain Northrop Grumman se sont officiellement retirés de la course pour fournir des avions ravitailleurs à US air force. Mais des zones d'ombres entourent ce renoncement face à Boeing qui surprend, même aux Etats-Unis.
La Poste envisagerait de se lancer dans la téléphonie mobile par le biais d'un statut de MVNO. En dépit des difficultés des MVNO sur le marché du mobile, l'entreprise dispose de sérieux atouts pour réussir ce pari, cohérent avec sa stratégie. Analyse.
Depuis près de dix ans, le contrat pour le renouvellement des supertankers de l'US Air Force défraie la chronique. De scandales, en polémiques, retour en quelques dates sur le feuilleton des avions ravitailleurs américains qui a opposé Boeing à Airbus et Northrop.