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Alors que certains analystes pronostiquent un baril bientôt à 150 voire 200 dollars, Thierry Lefrançois, économiste au Département Global macro chez Natixis, continue de tabler sur un prix d'équilibre de 123 dollars en 2009. Explications.
Vous prévoyez pour 2009, un prix du baril autour de 123 dollars, le record de 139,12 dollars atteint vendredi remet-t-il en cause cette prévision ?
Non, rien ne dit que cette hausse brutale va être pérenne. Si il y a un cercle vicieux entre la faiblesse du dollar et la hausse du pétrole, il ne faut pas oublier qu’une augmentation trop importante de ce dernier va peser sur l’activité économique. Notre prévision de croissance de la demande mondiale est ramenée à 1% par an sur les trois prochaines années. Ce deuxième effet va contrecarrer le premier. Le prix du pétrole ne pourra pas grimper inexorablement. Nous tablons donc toujours, sur un équilibre autour de 123 dollars le baril, en 2009.
Quels indices laissent à penser que la demande va diminuer ?
Plusieurs signes vont dans ce sens. Tout d’abord, le prix de l’essence commence à peser sur les ménages qui tentent d’économiser. Une enquête aux Etats-Unis révèle que les américains prévoient de partir moins loin cet été à cause d’une essence à 4 dollars le galon. Ensuite, l’Indonésie, la Malaisie et l’Inde viennent supprimer les subventions sur l’essence. Enfin, les compagnies aériennes ont annoncé une réduction du nombre de leurs vols.
Après les Jeux Olympiques, la demande chinoise va fléchir. Actuellement, le pays stocke et maintient les prix à la pompe bas afin d’éviter tous mouvements sociaux. En septembre 2008, le gouvernement devrait réduire ses stocks et les prix de l’essence augmenter.
Peut on imaginer que les pays de l’OPEP, augmentent leurs capacités de production ?
Non. Si l’on se réfère aux estimations de Total, la production mondiale ne pourra pas dépasser 100 millions de barils/jours . En effet, l’Arabie Saoudite a décidé de ne pas augmenter sa capacité de production au delà de 12,5 millions de barils/jour, qui doit être atteinte en 2012. Le marché est bien approvisionné et déjà l'offre excède la demande depuis le début de l'année. Il se crée donc des stocks dans le monde. Sur la base des fondamentaux, l'OPEP considère donc que point n'est besoin de mettre plus de pétrole sur le marché.
Que préconisez vous au gouvernement français pour lutter contre la grogne des professionnels des transports mais aussi des particuliers ?
Un réduction de la TIPP ou des subventions aux professionnels du transports ne sont pas une solution. Le gouvernement doit prendre toutes les mesures pour réduire la consommation.
Tous les efforts doivent être concentrés pour développer la recherche dans des énergies alternatives et moderniser les moyens de transports.
L'inventeur du magnétoscope numérique s'est allié avec l'allemand Nero pour imposer son savoir-faire dans les usages de la vidéo sur PC. Détails sur de nouvelles ambitions avec Joshua Danovitz, patron de la stratégie internationale de Tivo.
Les marchés dévissaient toujours vendredi, guère rassurés par le discours de George Bush. Le CAC a perdu 7,73% à 3176,49 points. A New-York, le Dow Jones reculait de 4,4% à 18 heures. Deux heures avant la réunion du G7 à Washington.
Le patron de Renault et Nissan lâche les rênes de l'opérationnel au sein du constructeur français, au profit de Patrick Pélata, 53 ans, l'actuel DGA. Carlos Ghosn se recentre sur la stratégie et les finances. Décryptage.
Entre 2500 et 5000 salariés de l'automobile ont manifesté vendredi midi devant le Salon de l'Automobile à Paris pour exprimer leur ras-le-bol face à la multiplication des plans sociaux dans le secteur.
La crise économique douche les espoirs de financement, écrit le fondateur de TechCrunch, qui déclare la mort du web 2.0. Sequoia Capital invite ses start-ups à réduire la voilure. Netvibes et Dailymotion figurent sur une liste de sociétés menacées.
L'Arcep clarifie les règles du déploiement de la fibre. Satisfaction de Free, qui pourra utiliser les infrastructures de France Télécom.
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A très court terme, les prix du carburant vont grimper, de façon implacable ! A moyen terme, les prix vont se stabiliser sous une triple influence : 1) Les habitudes de consommation vont s'orienter vers l'utilisation de véhicules moins gourmants en énergie d'origine pétrolière et de moyens de chauffage utilisant une source d'énergie non-fossile, 2) les Français vont réduire leurs déplacements en rapprochant, notamment, leur lieu de résidence de leur lieu de travail et en utilisant, préferentiellement, les transports en commun, 3) La hausse des prix va autoriser la mise en exploitation industrielle de puits de pétrole aujourd'hui non rentables et ralentir le cours naturel des choses vers l'extinction, à très long terme, de cette ressource énergétique majeure de notre consommation actuelle . Nota bene : Une baisse artificielle, par les gouvernements, des taxes frappant le carburant serait un leurre et un non-sens historique ; On peut, de façon conjoncturelle, catégorielle et provisoire, compenser cette évolution de nos habitudes de consommation mais on ne peut aller contre le cours inexorable de cette évolution structurelle ! Antoine GED
le prix de vente n'a rien à voir avec le prix de revient. C'est l'economie de marché. La demande croit, la production baisse ou stagne donc les prix montent et monteront encore - 200 / 250 / 300$ jusqu'à trouvere l'equilibre entre la demande qui baissera avec le prix et l'offre qui ne montera pas. C'est simple, c'est évident, ça fait 25 ans que c'est previsible allez voir le site suivant qui montre qu'on consomme plus qu'on ne decouvre depuis 20 ans: http://www.wolfatthedoor.org.uk/francais
Le prix de revient d'un baril en Arabie Saoudite est de 5 dollars. En mer du Nord ça peut monter jusque 25 dollars le baril... Trouvez l'erreur ! Les warrants et produits dérivés ont créé la bulle de l'immobilier, on a vu le résultat. Maintenant ils sont tous sur l'énergie, les matières premières et même les denrées alimentaires. Qui arrêtera cette folie ?
Paru sur Capital.fr fin 2007 : "Capital.fr : Quelles sont vos prévisions en matière de prix du baril pour 2008 ? Thierry Lefrançois : Le prix du Brent devrait revenir en moyenne à 78 dollars le baril au quatrième trimestre car les stocks américains devraient rester stables alors que le consensus de marché estime qu’ils vont descendre. Le prix du Brent devrait même fléchir à 73 dollars en moyenne en 2008." Petite précision il s'agit bien du même monsieur Lefrançois. Quelle est sa crédibilité ?
Merci Ulysse! eh oui, les escrocs ont encore de beaux jours devant eux!
il est bien évident que les spéculateurs sont à l'origine de la hausse des produits pétroliers. Ce qui est sidérant c'est l'atonie des médias en ce qui concerne ces hausses spéculatives. Il y a même des journalistes, non des moindres qui interviennent sur un grande chaine d'informations économiques, pour prétendre que les spéculateurs sont en rien responsables des hausses actuelles. Pourtant toutes les banques proposent aujourd'hui des warrants et certificats sur les produits pétroliers et les investisseurs ne manquent pas prendre des positions à la hausse sur les produits hautement spéculatifs.
Une fois encore, les groupes pétroliers s'en mettent pleins les poches, ainsi que les spéculateurs, et dans le même temps, les plus pauvres eux en payent le prix!!! Quand?? ceux qui soit disant gouvernent les pays vont enfin se réveiller, et dicter une ligne de conduite à toutes ces sociètés qui s'enrichissent sur la pauvreté à travers le monde, messieurs arrètont de se regarder le nombril, réagissons, à moins que vous auusi vous ne participier, à toute cette mascarade!!!! Depuis le choc pétrolier des années 70, qu'on fait les différents gouvernement, ainsi que les contructeurs automobiles, pour changer radicalement le mode de carburant pour les voitures de demain!!! Proposer des vehicules qui fonctionne à d'autres énergies, faites LE, plutôt que d'en parler, encore une fois ACTION, plutôt que REACTION!!!
Une fois encore, les groupes pétroliers s'en mettent pleins les poches, ainsi que les spéculateurs, et dans le même temps, les plus pauvres eux en payent le prix!!! Quand?? ceux qui soit disant gouvernent les pays vont enfin se réveiller, et dicter une ligne de conduite à toutes ces sociètés qui s'enrichissent sur la pauvreté à travers le monde, messieurs arrètont de se regarder le nombril, réagissons, à moins que vous auusi vous ne participier, à toute cette mascarade!!!! Depuis le choc pétrolier des années 70, qu'on fait les différents gouvernement, ainsi que les contructeurs automobiles, pour changer radicalement le mode de carburant pour les voitures de demain!!! Proposer des vehicules qui fonctionne à d'autres énergies, faites LE, plutôt que d'en parler, encore une fois ACTION, plutôt que REACTION!!!
Que l'on mette fin à l'activité des spéculateurs auusi bien pour le pétrole que pour les produits alimentaires et l'inflation baissera. En ce qui concerne le pétrole, par exemple, un représentant de l'OPEP a affirmé que la production couvrait largement la demande. Si c'est vrai, exit la responsabilité de l'accroissement de la demande des pays émergeants. Les spéculateurs achètent, stockent et revendent avec une bonne marge un produit qui n'est rare et cher que de leur fait. Et qu'on ne nous dise pas que les pétroliers ne jouent pas le même jeu puisque dans de nombreux pays producteurs, ils engraissent les dirigeants (même si les habitants vivent dans la misère), extraient eux même le pétrole, le transportent, le raffinent et assurent la distribution du gaz oil et de l'essence. Et on trouve de "grands économistes" pour nous expliquer que ces grands pétroliers ne s'entendent pas pour fixer les prix, ce qui serait illégal dans de nombreux pays, dont la France. Mais ces gens sont au dessus des lois, et avec tout cet argent, il est tellement facile d'acheter les consciences de ceux qui sont censés les faire respecter.
Petite archive (fin 2007) : "Capital.fr : Quelles sont vos prévisions en matière de prix du baril pour 2008 ? Thierry Lefrançois : Le prix du Brent devrait revenir en moyenne à 78 dollars le baril au quatrième trimestre car les stocks américains devraient rester stables alors que le consensus de marché estime qu’ils vont descendre. Le prix du Brent devrait même fléchir à 73 dollars en moyenne en 2008." Bien vu l'aveugle !!! Parait qu'on embauche dans la boulange', faudrait voir à changer de métier...