Energie

Le débat sur la taxation des compagnies pétrolières relancé

Avec AFP -  04/06/2008 16:16  - L'Expansion.com 
 

Le patron de Total s'est dit prêt à étudier une nouvelle contribution de son groupe au financement de la prime à la cuve de fioul pour les foyers modestes.

Pour faire face à la hausse des prix des carburants, l’idée de taxer les géants pétroliers fait son chemin. Mercredi, le patron de Total s’est dit prêt à étudier une nouvelle contribution de son groupe au financement de la prime à la cuve de fioul pour les foyers modestes.

L’idée avait été suggérée, mardi, par le porte-parole du gouvernement. Invité d’Europe 1, Luc Chatel avait souhaité que le géant pétrolier finance une nouvelle hausse de prime pour le mazout à destination des foyers modestes. Elle serait portée à « 200 euros par foyer », ce qui représenterait au total « entre 140 et 200 millions d’euros », avait-il estimé. « Rien n’a été discuté », avait pourtant répliqué une porte-parole de Total, jugeant « étrange » que son groupe n’ait pas été contacté à ce sujet.

En janvier, Total avait déjà contribué, à hauteur de 140 millions d’euros, au financement d’une première hausse de cette prime, passée de 75 à 150 euros.

Au niveau européen, les ministres des finances de l’Union se sont également emparés de la question. En marge d’une réunion à Luxembourg, mardi, le ministre italien des finances s’est montré le plus résolu. Taxer les compagnies pétrolières, « l’Italie peut et doit le faire seule », a-t-il affirmé, ajoutant que cette taxe serait appliquée « à tous les pétroliers sans discriminations de nationalité ».

Son homologue française s’est montrée plus prudente. « C’est certainement une proposition intelligente, mais dont il faut bien mesurer les effets et les mécanismes d’application, à l’aune pas seulement des super profits mais à l’aune des efforts d’investissement aussi », a jugé Christine Lagarde.

 
 
Envoyer par mail
 

Envoyez cette page par email en renseignant les champs suivants

Votre adresse email n'est pas correcte

*Tous les champs sont obligatoires

Suivre le sujet
 

Pour être alerté lors de prochaines publications sur le même sujet, veuillez saisir votre email dans le champs ci-dessous :

Citer dans votre blog
 
Commentaires - (5)
jeanclaudealpi 9/6/2008 Recommander 0

L'enfer est décidément pavé de bonnes intentions. Si vous taxez Total; Total va se délocaliser en Suisse ou dans un paradis fiscal et vous aurez perdu même l'impôt sur les sociétés. Responsable, je le ferais immédiatement. C'est ce que vous avez réussi avec les contribuables qui sz sont installés fiscalement en Belgique. C'est ce que vous avez réussi avec la grande distribution qui lassée des lois Royer, Balladur, Raffarin, Galland, et autres Charrier ont fait basculer leur développement et les emplois que cela entraine en dehors de l'hexagone.

Michel J. Grenier 6/6/2008 Recommander 1

Qui dit mieux que 17 euros (25 sous) le litre ? Il faut changer la donne ! Nous ne pouvons compter ni sur les pétrolières ni sur nos gouvernements. Le nouveau paradigme : Deux entrepreneurs californiens l'ont compris en inventant et commercialisant la pompe à domicile. Le consommateur peut désormais fabriquer facilement son carburant à domicile et remplir le réservoir de sa voiture pour 17 euros le litre. Qui dit mieux ? http://efuel100.com

ala49 5/6/2008 Recommander 0

faut-il tout subventionner? c'est la veritable question,la subvention accordée a chaque foyer -dit precaire-est une forme nouvelle d'impots non partagés.moi aussi je subit les augmentations du prix du gaz,du petrole, de l'electricite et jamais on ne me propose de me subventionner pour faire face a ces depenses supplementaires. arretons les saupoudrages de cette sorte,et fixons les prix equitablement, l'etat prena t a sa charge les taxex -complementaires -qui coutent a chacun et ne rapportent qu'a celui qui les fixent.

titonio 5/6/2008 Recommander 5

L'intêret qu'y trouve l'état est surtout que Total ne délocalise pas son siège de Paris à Genève ou tout autre ville suisse. La dernière fois qu'un Socialiste avait soulevé cette idée, le président de Total avait dit que le lendemain du vote d'une telle loi il fichait le camp en Suisse, sous-entendu, allez expliquer à 20 000 nouveaux chomeurs pourquoi ils le sont allez expliquer aux Français comment vous allez compenser le trou des impots que vous ne percevrez plus. Je crois qu'il faut arrêter d'accable un de nos fleurons et plutôt regarder à comment taxer les produits venant de pays justement subventionnés à mort. Pourquoi l'Europe devrait se serrer la ceinture faire fuire ses entreprises. Soit tout le monde joue le jeu du "sortir du pétrole" soit l'Europe joue avec les mêmes règles que les autres pays. A long terme, il est certain que cette volonté "d'assainir les entreprises Européennes" est une bonne idée, mais vu comme cela prend tout le monde à la gorge, il y a peut être un juste milieu entre "je respecte les règles et je regarde creuver ma population" et le "je subventionne tout, ce qui fait monter les taxes et, le artificiellement, les prix.

Ulysse65 4/6/2008 Recommander 1

D'après une déclaration des représentants de l'O.P.E.P., la production de pétrole est supérieure à la demande. La hausse du prix du pétrole et de ces dérivés n'est donc pas une fatalité. Les spéculateurs et les pétroliers sont responsables, exit l'explication de la demande des pays émergeants qui est l'explication officielle que l'on nous serine. D'ailleurs, tout le monde sait que les pétroliers, Total entre autres, payent grassement les dirigeants de certains pays producteurs et se chargent de l'extraction du pétrole, de son transport, de son raffinage, de sa distribution et donc de la fixation du prix à la pompe. Si un simple quidam comme moi peut arriver à cette conclusion, le gouvernement a tous les moyens d'y arriver aussi. S'il réagit aussi mollement, c'est qu'il y trouve son intérêt. Mais à force de tirer sur la corde, tous les responsables de cette hausse indécente des prix vont finir par tuer la poule aux oeufs d'or.

 
Déjà membre : vous pouvez commenter l'actualité en direct
Vous n'êtes pas membre, laissez votre commentaire, avec votre pseudo et email. Il apparaîtra après modération.
 
  • Silicon Valley - 3/7/2009 - L'Expansion.com

    Adwhirl menace la rente d'Apple sur les applications iPhone

    1 milliard de dollars. C'est ce que l'App Store pourrait rapporter à Apple cette année. Mais ce pactole pourrait diminuer si des start-up comme Adwirl parvenaient à rendre gratuites certaines applications phares en y insérant de la pub. Interview de Sam Yu, le co-fondateur d'Adwhirl.

  • Start-up - 3/7/2009 - L'Expansion.com

    Kwaga met un assistant intelligent dans votre boite mail

    Filtrer et classer les emails selon les utilisateurs, mais aussi repérer un rendez-vous ou une action à faire et vous alerter en cas d'urgence, c'est ce que propose Kwaga grâce à un traitement linguistique. Enfin la solution pour ne plus être débordé?

  • Entreprises - 3/7/2009 - L'Expansion.com

    "Les paradis fiscaux, c'est le dopage de l'économie mondiale"

    Deux Tours de France se croiseront cette année à Monaco, en Andorre et en Suisse. Moins connu que la compétition cycliste, le "Tour de France des paradis fiscaux" a pour objectif de sensibiliser l'opinion publique aux dérives de la finance. Les explications de Jean Merckaert, à l'origine de la manifestation avec un collectif d'ONG.

  • Entreprises - 3/7/2009 - L'Expansion.com

    La Suisse a-t-elle vraiment tué son secret bancaire?

    La Confédération helvétique a signé des conventions fiscales avec plusieurs pays. Mais personne ne connaît réellement le contenu de ces textes. De quoi entretenir le flou sur la mort annoncée du secret bancaire suisse. Nos explications.

  • High Tech - 2/7/2009 - L'Expansion.com

    L'avenir de la fibre optique est-il menacé en France?

    France Télécom a menacé d'arrêter ses investissements dans la fibre optique si l'Arcep maintenait sa décision d'autoriser plusieurs fibres par foyer. Décryptage avec Roland Montagne, responsable du pôle haut-débit au sein de l'Institut de l'audiovisuel et des Télécommunications en Europe.

  • Entreprises - 1/7/2009 - L'Expansion.com

    Pourquoi le marché automobile français défie la crise

    Malgré la crise, les immatriculations en France ont progressé de plus de 7% en juin. Mieux, sur les six derniers mois, les ventes sont restées stables. Une excellente nouvelle pour les constructeurs... qui doivent maintenant anticiper la fin de prime à la casse.









publicite
librairie en ligne
L'annuaire du pouvoir 2008
 
fermer
 
Inscrivez-vous
Pourquoi devenir membre ?

Devenir membre de la communauté LExpansion.com vous permet d’accéder à un ensemble de services :

  • Commenter les articles en direct
  • Participer aux débats « Pour/contre » et proposer de nouveaux sujets
  • Recevoir, si vous le souhaitez, les newsletters : actu éco, conjoncture hebdo, high-tech ou carrière/management

C’est entièrement gratuit !

 
newsletters et alertes
 
inscrivez vous aux flux rss
 

Avec ces lecteurs:

Ou copiez le lien rss :

connexion
 

Votre adresse email n'est pas correcte

Envoyer par mail
 

Envoyez cette page par email en renseignant les champs suivants

Votre adresse email n'est pas correcte

*Tous les champs sont obligatoires