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Les sous-traitants français sortent doucement la tête de l'eau, surtout dans des secteurs traditionnels comme la métallurgie. L’an dernier, ils ont réalisé un chiffre d’affaires de 75 milliards d’euros tous secteurs confondus, soit une hausse de 2,3 % par rapport à 2005. Pourtant, les professionnels restent prudents. La pression des donneurs d'ordres continue, entraînant une érosion des marges et parfois même des dégraissages massifs. La rentabilité des sous-traitants reste en effet minée par la flambée des cours des matières premières et les baisses de prix exigées par les grands groupes, souvent engagés dans des plans d'économies comme Renault dans l'automobile ou Airbus dans l'aéronautique.
L'inventeur du magnétoscope numérique s'est allié avec l'allemand Nero pour imposer son savoir-faire dans les usages de la vidéo sur PC. Détails sur de nouvelles ambitions avec Joshua Danovitz, patron de la stratégie internationale de Tivo.
Les marchés dévissaient toujours vendredi, guère rassurés par le discours de George Bush. Le CAC a perdu 7,73% à 3176,49 points. A New-York, le Dow Jones reculait de 4,4% à 18 heures. Deux heures avant la réunion du G7 à Washington.
Le patron de Renault et Nissan lâche les rênes de l'opérationnel au sein du constructeur français, au profit de Patrick Pélata, 53 ans, l'actuel DGA. Carlos Ghosn se recentre sur la stratégie et les finances. Décryptage.
Entre 2500 et 5000 salariés de l'automobile ont manifesté vendredi midi devant le Salon de l'Automobile à Paris pour exprimer leur ras-le-bol face à la multiplication des plans sociaux dans le secteur.
La crise économique douche les espoirs de financement, écrit le fondateur de TechCrunch, qui déclare la mort du web 2.0. Sequoia Capital invite ses start-ups à réduire la voilure. Netvibes et Dailymotion figurent sur une liste de sociétés menacées.
L'Arcep clarifie les règles du déploiement de la fibre. Satisfaction de Free, qui pourra utiliser les infrastructures de France Télécom.
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