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Avec une semaine d'avance, la Commission européenne a fait jeudi de nouvelles propositions pour tenter de trouver un compromis sur le budget européen 2007-2013. Les discussions avaient buté en juin dernier notamment ... sur des questions agricoles. Les Britanniques avaient en particulier refusé toute réduction du "rabais" sur leur contribution aux finances européennes, sauf à ce qu'elle soit liée à une réduction du budget de la Politique agricole commune (PAC), ce que la France refuse catégoriquement.
Le président de la Commission européenne, José manuel Barroso propose d'aménager les aides agricoles et régionales mais sans changer les enveloppes globales. Il suggère qu'au sein de l'enveloppe agricole, 1% des aides directes soient transférées vers le développement rural à partir de 2009, soit 3,2 milliards d'euros.
Pour les régions, il propose que les Etats membres consacrent 60% des aides régionales aux politiques de "compétitivité" de la stratégie de Lisbonne (formation, recherche, transport, etc.) au lieu de 50% actuellement. Enfin, il suggère que l'Union réfléchisse à partir de 2009 à une modernisation complète de son budget, en vue des "perspectives financières 2014-2019".
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Renault a dégagé un bénéfice net de 1,58 milliard d'euros au premier semestre. Soit une hausse de 20% par rapport à 2007. Cela grâce à la contribution de Nissan.
L'action du spécialiste américain du refinancement hypothécaire plongeait vendredi à Wall Street de plus de 8% en séance. Fannie Mae a essuyé de fortes pertes au 2ème trimestre, bien plus lourdes que prévu.
L'avionneur européen Airbus devance son concurrent américain au nombre des commandes enregistrées depuis le début de l'année : 711 contre 543.
Le titre Axa gagnait 4,8% jeudi, soutenu par la publication de résultats semestriels supérieurs aux attentes des analystes, malgré la perte de valeur de certains de ses actifs financiers.
Les ventes ont chuté de 16% au premier semestre. Le malus écologique et la hausse du prix de l'essence font leur effet.
Grande première en France, le trafic sur les autoroutes a baissé de 4% en juillet par rapport à l'an dernier, conséquence de l'envolée des prix à la pompe. Ce qui ne fait pas les affaires des sociétés concessionnaires.
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