La question est au coeur d'un marchandage pour le moins original entre EADS et le gouvernement thaïlandais.
Combien de crevettes vaut un Airbus ? La question paraît incongrue. Il faudra bien, pourtant, lui trouver une réponse si d’aventure le constructeur européen donne suite à la volonté de la Thaïlande d’échanger des avions contre ces succulents crustacés, faute d’argent. Selon le Bangkok Post en effet, le royaume va tenter de lier l’achat d’avions à celui de crevettes. Un accord de troc, en somme, dont le journal ne dévoile pas les détails, mais qui viserait à obliger l’Union européenne à ne plus bouder les crevettes thaïlandaise, trois fois plus taxées par exemple que leurs homologues malaises. En cas de refus, Bangkok menace même de se tourner vers Boeing. Pas sûr que la compagnie américaine soit plus friande de ce paiement en nature qui, contrairement à l’argent, a de l’odeur.

Bruxelles a accordé 3 ans de plus aux constructeurs pour limiter leur pollution. En échange, la Commission a durci les pénalités en cas de dépassement. Si les groupes allemands font grise mine, les français ont une belle carte à jouer.
Le numéro un du mobile présente enfin un téléphone mobile capable de rivaliser avec l'iPhone.
Face à l'offre jugée hostile de Gemalto, la direction de Wavecom recommande la contre-proposition de Sierra supérieure de 21% par action. Les actionnaires minoritaires et les salariés étaient, eux, favorables au repreneur français.
Le président Sarkozy devrait annoncer jeudi une "prime à la casse" de 1.000 euros pour soutenir le marché automobile et encourager la mise au rebut des véhicules anciens et polluants, croit savoir Le Monde.
Le groupe bancaire JPMorgan Chase va réduire les effectifs de Washington Mutual, sa concurrente au bord du dépôt de bilan rachetée en septembre, d'environ 21% d'ici fin 2009. Ce qui représente 9.200 emplois,
Le plan de 4.000 départs volontaires lancé en France par Renault à la mi-octobre a déjà donné lieu à 4.037 dossiers. Près de 3800 entretiens sont encore en cours.